轉(zhuǎn)向油不足時(shí)汽車會(huì)有多種表現(xiàn)。

打方向盤(pán)出現(xiàn)異響是常見(jiàn)情況，當(dāng)助力泵缺油致使油位過(guò)低，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，就會(huì)有異常聲音發(fā)出。另外，助力泵冷車潤(rùn)滑不良，內(nèi)部磨損也會(huì)產(chǎn)生異響。

轉(zhuǎn)向變得沉重也是重要表現(xiàn)之一，轉(zhuǎn)向油能通過(guò)液壓作用讓方向盤(pán)變輕巧，減輕駕駛員轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度，一旦轉(zhuǎn)向油不足，這種助力效果減弱，駕駛員就得花費(fèi)更大的力氣去操作方向盤(pán)，駕駛起來(lái)會(huì)比較吃力。

轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定也是轉(zhuǎn)向油不足帶來(lái)的問(wèn)題，正常情況下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向油的作用下能平穩(wěn)工作，油液不足時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)受影響，使得轉(zhuǎn)向變得不穩(wěn)定，進(jìn)而影響汽車的行駛穩(wěn)定性，這在駕駛過(guò)程中是比較危險(xiǎn)的，尤其在高速行駛或者需要緊急轉(zhuǎn)向時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致難以準(zhǔn)確控制車輛行駛方向。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損加劇產(chǎn)生異常噪音也是轉(zhuǎn)向油不足的表現(xiàn)，轉(zhuǎn)向油不僅助力轉(zhuǎn)向，還有緩沖作用，能保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)免受沖擊，油液不足時(shí)，這種保護(hù)作用降低，部件之間的摩擦和沖擊增大，會(huì)加快部件磨損，產(chǎn)生異常噪音。

部分汽車配備了轉(zhuǎn)向助力油壓警告系統(tǒng)，當(dāng)油量不足時(shí)，儀表盤(pán)上的警告燈會(huì)亮起，這是車輛在提醒駕駛員要檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)了。

出現(xiàn)這些情況時(shí)，要及時(shí)檢查轉(zhuǎn)向油液位，液位低就添加符合規(guī)格的轉(zhuǎn)向油，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運(yùn)行，保障行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）