捷途X90測(cè)試顛簸路段。捷途X90在顛簸路段測(cè)試中表現(xiàn)出色。

它搭載的7速DCT濕式雙離合變速箱，有著先天的換擋穩(wěn)定性和可靠性?xún)?yōu)勢(shì)，寬泛的調(diào)教范圍，不管是日常駕駛還是激進(jìn)換擋都能輕松應(yīng)對(duì)。

在顛簸路面行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)異響，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠輕松應(yīng)對(duì)顛簸，車(chē)身晃動(dòng)不大。捷途X90 Plus子龍版的懸掛系統(tǒng)在顛簸路測(cè)試中同樣表現(xiàn)良好。全新一代捷途X90采用前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，在鋪裝良好路面應(yīng)對(duì)起伏游刃有余，面對(duì)顛簸路段也能很好地發(fā)揮作用。

動(dòng)力上，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有147馬力，雖然有人覺(jué)得有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，但只要排量大一點(diǎn)或者駕駛習(xí)慣好，油耗還是能控制的。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率145KW，扭矩290Nm，應(yīng)對(duì)山路動(dòng)力足夠，爬陡坡時(shí)提前手動(dòng)換低檔位就能順利爬坡。

其操控性能也不錯(cuò)，懸架調(diào)校偏軟，厚重感較強(qiáng)，能較好過(guò)濾小破損和起伏路段，這在顛簸路段行駛時(shí)能極大提升駕乘的舒適性。

制動(dòng)方面，39.62米的剎車(chē)成績(jī)優(yōu)秀，連續(xù)十次剎車(chē)測(cè)試未出現(xiàn)明顯熱衰減，制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定，就算在顛簸路段遇到緊急情況，也能及時(shí)有效地制動(dòng)。

噪音控制方面，從數(shù)值看良好，實(shí)際體驗(yàn)也沒(méi)太多惱人聲音，底盤(pán)對(duì)噪音控制在合理范圍，在顛簸路段行駛也不會(huì)被過(guò)多噪音干擾。

另外，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，用料足，配置豐富。車(chē)內(nèi)空間寬敞，7座版的行李艙能塞大行李箱，實(shí)用性強(qiáng)。

綜合來(lái)看，捷途X90對(duì)顛簸路段是有進(jìn)行測(cè)試的，并且在顛簸路段的各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，能為駕駛者和乘客帶來(lái)舒適且可靠的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）