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      1. 凌渡打方向時(shí)異響是怎么回事

        2025-02-16 09:49:42 作者:資訊小編

        凌渡打方向時(shí)異響原因及解決辦法。

        軸承問題,長時(shí)間用后方向盤軸承可能磨損或缺潤滑,打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看是否松動(dòng)或有異常聲,若有問題需處理。

        轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)故障,連接桿、接頭或齒輪等部件松動(dòng)或損壞會(huì)在打方向時(shí)發(fā)聲,要定期檢查確保部件緊固無松動(dòng)。

        懸掛系統(tǒng)問題,懸掛彈簧、阻尼器等部件在行駛中承受壓力和震動(dòng),時(shí)間長可能出問題致方向盤異響,需檢查懸掛部件。

        剎車系統(tǒng)問題,剎車卡鉗、制動(dòng)盤或制動(dòng)片故障可能引起方向盤異響,要查看剎車片是否磨損、剎車盤有無凹槽、剎車油是否足夠。

        轉(zhuǎn)向管柱故障,轉(zhuǎn)向管柱缺潤滑會(huì)產(chǎn)生異響,可進(jìn)行潤滑處理。

        橫拉桿轉(zhuǎn)向球頭磨損、老化,會(huì)使車子轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有曠量進(jìn)而異響,需檢查并考慮更換。

        前輪軸承損壞也會(huì)在打轉(zhuǎn)向時(shí)異響,要檢查并更換損壞的軸承。

        塑料件之間的摩擦,方向盤由各種塑料件組成,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間隙太小會(huì)有異響,可調(diào)整間隙或潤滑摩擦部位。

        氣囊游絲斷裂或插頭沒插好,檢查氣囊游絲及插頭,修復(fù)或插好。

        轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,檢查并更換老化球頭,更換后做四輪定位。

        液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動(dòng),用手撥動(dòng)皮帶看是否松動(dòng),松動(dòng)則調(diào)整。

        動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足,檢查轉(zhuǎn)向油壺里的油是否低于最低刻度線,不足則添加。

        原地打方向盤出現(xiàn)咯吱聲,可能是喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤摩擦,在摩擦點(diǎn)涂抹潤滑油可緩解。

        行駛中方向異響,聲音源于車外前懸掛系統(tǒng),尖銳吱吱聲可能是前輪前束調(diào)整不當(dāng),檢查前束或更換磨損嚴(yán)重的半軸球籠。

        嘎嗒嘎嗒響聲通常是球籠磨損信號(hào),排查輪胎與地面異物摩擦、轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)或損壞等情況。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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