捷途x70plus 的防撞測試結(jié)果那是相當(dāng)不錯的。

在中保研的 25%偏置碰測試?yán)?，A 柱穩(wěn)穩(wěn)地扛住了碰撞沖擊力，氣囊及時打開，前車門沒啥明顯變形擠壓。

這就說明前機(jī)艙潰縮后的力量傳導(dǎo)設(shè)計很好，成功護(hù)住了車廂籠型框架結(jié)構(gòu)。

要曉得，中保研這測試速度達(dá)到了 64.4km/h±1km/h，重疊率 25%±1%，不少高端車都沒通過，捷途 x70plus 卻通過了。

側(cè)碰呢，按 SUV 高度標(biāo)準(zhǔn)，用前端裝 IIHS 碰撞塊的移動可變性壁障 MDB，以 50km/h±1km/h 速度撞，后車窗玻璃碎了，但車門扛住了沖擊。

現(xiàn)在雖說只放出部分碰撞圖片，正式測評結(jié)果還沒公布，假人的防護(hù)情況也得等進(jìn)一步消息。

不過從已有的測試看，捷途 x70plus 外觀對得起售價，結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)受住了考驗(yàn)。

還有全新一代捷途 x70plus 做了大擺錘碰撞測試，極限碰撞條件下車身依舊穩(wěn)固。

雖說價格不高，但在重要的安全結(jié)構(gòu)方面表現(xiàn)讓人滿意。雖說在機(jī)械行駛的軟實(shí)力、整車品控等也許還有進(jìn)步空間，但安全方面真的靠譜，達(dá)到了初期設(shè)計目的，能給消費(fèi)者的安全提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）