寶馬 4 系 19 款整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀上，延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，雙腎中網(wǎng)與車燈緊密相連，進(jìn)氣格柵有突起處理，增加運(yùn)動(dòng)感。分離式大燈設(shè)計(jì)，LED 光源水準(zhǔn)之上，車尾車燈有黑色線條輪廓，很有特色，車引擎蓋上的線條也頗具特色，整體有活力且時(shí)尚動(dòng)感。

尺寸方面，長 4670mm、寬 1825mm、高有 1387mm、1391mm、1408mm 三種，軸距 2810mm，空間寬敞。

動(dòng)力方面，全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 擋手自一體變速箱。其中 6 款車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 184Ps，最大功率 135kW，最大扭矩 270N·m；另外 3 款最大馬力 252Ps，最大功率 185kW，最大扭矩 350N·m。從車主反饋和技術(shù)層面看，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。比如有車主說動(dòng)力不錯(cuò)，每次駕駛都愉快，起步、超車輕松沒壓力，提速給力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管增壓器降低渦輪遲滯，用 LDS 涂層氣缸壁高耐磨高導(dǎo)熱，配備雙平衡軸減震讓運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，優(yōu)化噴油嘴設(shè)計(jì)符合歐六標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛感受上，標(biāo)準(zhǔn)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)平順乖巧，油門響應(yīng)正常，運(yùn)動(dòng)模式下油門靈敏，配合變速箱保持高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力隨叫隨到。

內(nèi)飾采用軟裝設(shè)計(jì)，中控臺(tái)有藍(lán)色亞克力材質(zhì)裝飾條分層，很有層次感。配置起點(diǎn)高，8 氣囊與頂配一樣，主動(dòng)剎車和車道偏離可選裝。儀表盤全液晶，有多種界面能顯示扭矩和功率。電子屏功能強(qiáng)大，有駕駛模式選擇功能按鍵。座椅部分織物，兩側(cè)用翻毛皮設(shè)計(jì)，乘坐舒適，前排有腿托調(diào)節(jié)，后排座椅功能較少。

配置上，大燈延時(shí)關(guān)閉和自動(dòng)頭燈配備，適應(yīng)遠(yuǎn)近光可加裝。駕駛輔助配置如自動(dòng)泊車和可變轉(zhuǎn)向能選裝，還有 HUD、感應(yīng)后備箱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)可選。

價(jià)格上，指導(dǎo)價(jià) 35.98 - 61.68 萬，終端有超 5 萬優(yōu)惠，30 萬出頭的售價(jià)性價(jià)比高。

總之，寶馬 4 系 19 款在各方面都有出色表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）