自動(dòng)擋沒(méi)有離合器踏板。

自動(dòng)擋汽車(chē)是有離合器的，不過(guò)離合器被結(jié)合到了變速箱里，由車(chē)載電腦控制，不需要駕駛者像手動(dòng)擋那樣通過(guò)踩離合器踏板來(lái)操作。

自動(dòng)擋汽車(chē)通常就兩個(gè)踏板，一個(gè)是加速踏板，另一個(gè)是制動(dòng)踏板。

駕駛過(guò)程中，部分車(chē)型不用駕駛者人為去控制離合器，車(chē)會(huì)依據(jù)車(chē)身速度自己換合適的擋位，這擋位的轉(zhuǎn)換是由行車(chē)電腦掌控的。

像雙離合變速器的車(chē)，它有離合器，而且有兩個(gè)，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和變速箱中間的位置。離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，輸出軸就是變速箱的輸入軸，換擋時(shí)負(fù)責(zé)連接和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力，從而讓換擋更平順。

雖說(shuō)自動(dòng)擋汽車(chē)操作方便，但也有人容易把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)，只是相對(duì)手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，這種隱患要低一些。而且正常情況下，外在條件相同的話，自動(dòng)擋比手動(dòng)擋更費(fèi)油。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)雖然沒(méi)有離合器踏板，但它通過(guò)一系列的技術(shù)和設(shè)計(jì)，讓駕駛變得更加輕松便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）