極星 1 是 Polestar 極星旗下的電驅(qū)混合動(dòng)力 GT 轎跑。

外觀上，采用雙門車身設(shè)計(jì)，典型的 gt 跑車風(fēng)格，長(zhǎng)車頭短車尾動(dòng)感十足，車身線條優(yōu)美流暢、強(qiáng)勁有力、輪廓分明，整體視覺簡(jiǎn)潔大方。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4586 毫米、2023 毫米、1352 毫米，軸距達(dá) 2742 毫米。

內(nèi)飾上，采用現(xiàn)代感設(shè)計(jì)，有 2+2 的座椅布局、前后排雙色選擇、水晶換擋桿以及大面積全景玻璃天窗，能有效隔絕 95%的紫外線與熱量傳遞，還融入了極星的星標(biāo) LOGO。內(nèi)飾多處采用碳纖維材質(zhì)裝飾，如沿著儀表盤延伸的碳纖維側(cè)翼，中控面板、門板等，集成式 Bowers & Wilkins 音響系統(tǒng)帶來高端體驗(yàn)，純手工皮革的精致座艙帶來舒適享受，車內(nèi)照明精心設(shè)計(jì)。

動(dòng)力上，為電驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)組合，最大功率 626 馬力，最大輸出扭矩 1000 牛米，能在 4 秒內(nèi)從 0 公里/小時(shí)加速到 100 公里/小時(shí)。內(nèi)燃機(jī)是高性能直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器可減少渦輪遲滯。配備三塊鋰離子蓄電池，純電動(dòng)模式下可提供 34 千瓦時(shí)的電量和約 135 公里（NEDC）的續(xù)航里程。還搭載 2.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，搭配 8at 變速箱。

配置上，裝配合金車輪、全 LED 大燈、主動(dòng)式后擾流板、寶華韋健尊貴級(jí)音響系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)配置。全 LED 大燈視野范圍更大，道路光照更多，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈可隨轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)。主動(dòng)式后擾流板在車輛速度超過 65 英里/小時(shí)時(shí)會(huì)自動(dòng)升起，速度降至 45 英里/小時(shí)以下時(shí)縮回，也可手動(dòng)升起。音響系統(tǒng)為 16 個(gè)揚(yáng)聲器和 1 個(gè)創(chuàng)新的“露天”低音炮提供 1400 瓦的功率，與瑞典音頻軟件專家 Dirac Research 共同開發(fā)的獨(dú)有“空間轉(zhuǎn)換”技術(shù)讓您可以選擇三種不同的“空間模式”。

駕駛方面，預(yù)置了 AWD、Pure、Hybrid 和 Power 四種駕駛模式，還可根據(jù)需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。試駕中油電無縫切換，電機(jī)運(yùn)行的低速狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入順滑且迅速。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，純電模式下操控響應(yīng)靈敏。懸掛有 22 級(jí)的阻尼可調(diào)，默認(rèn)值是前 9 后 10，也可針對(duì)自身駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)響應(yīng)阻尼。轉(zhuǎn)向設(shè)定線性，同時(shí)為日常駕駛保留更多舒適性。避震采用世界殿堂級(jí)的瑞典 Ohlins 品牌，濾震性、過彎的支撐性出色。

極星 1 全球限量年產(chǎn) 500 輛，售價(jià) 145 萬元。作為極星這個(gè)獨(dú)立品牌的首款車型，它肩負(fù)起了向眾人展示品牌格調(diào)以及方向的重任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）