林肯 Z 和冒險(xiǎn)家在油耗方面，冒險(xiǎn)家相對(duì)更費(fèi)油一點(diǎn)。

林肯 Z 混動(dòng)搭載 2.0T 電混系統(tǒng)，WLTC 綜合工況油耗 5.99L/100km，長(zhǎng)沙市區(qū)綜合路況實(shí)測(cè)約 5.8L/100km。

冒險(xiǎn)家混動(dòng)搭載 1.5T 電混系統(tǒng)，WLTC 綜合工況油耗 5.35L/100km，市區(qū)工況油耗 4.71L/100km，長(zhǎng)沙市區(qū)綜合路況實(shí)測(cè)約 5.1L/100km。

它們能有低油耗表現(xiàn)，靠的是 Power Split 動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)協(xié)同工作，自動(dòng)匹配最佳動(dòng)力輸出模式，還能 100%制動(dòng)能量回收，電機(jī)效率高達(dá) 96.5%，能效出色。

林肯 Z 混動(dòng)最長(zhǎng)續(xù)航 885 公里，冒險(xiǎn)家混動(dòng)最長(zhǎng)續(xù)航 1252 公里，都無(wú)需外部充電，解決續(xù)航和補(bǔ)能焦慮。

林肯 Z 混動(dòng) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 214 千瓦，最大扭矩 410 牛·米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 140 千瓦，最大扭矩 320 牛·米。冒險(xiǎn)家混動(dòng)同架構(gòu)，匹配混動(dòng)專(zhuān)用 E-CVT 電控?zé)o極變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)是 1.5T，系統(tǒng)綜合功率 153 千瓦，最大扭矩 210 ?！っ?。

兩套動(dòng)力系統(tǒng)工作邏輯相似，起步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速超車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同協(xié)作。總之，保證性能同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗長(zhǎng)續(xù)航，重視油耗選冒險(xiǎn)家混動(dòng)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）