冠道在安全碰撞測(cè)試中的情況相當(dāng)出色。

它采用本田獨(dú)有的 ACE 高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，遇到正面撞擊能有效疏導(dǎo)碰撞能量避開乘員艙，減少變形，保護(hù)駕乘人員。

配備超高強(qiáng)度前后防撞梁，革新車身骨架構(gòu)造，抗碰撞能力強(qiáng)。車身超高鋼材使用率達(dá) 52.2%，打造堅(jiān)固車身。

在專業(yè)碰撞測(cè)試中，成功獲得中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 C-NCAP 測(cè)評(píng)五星安全評(píng)價(jià)。

在完全正面碰撞中得分 14.59 分，占比 81.06%；正面 40%碰撞試驗(yàn)得分 14.80 分，占比 82.22%；側(cè)面碰撞試驗(yàn)滿分 18 分。鞭打試驗(yàn)得分 3.76 分，得分率 94%。

時(shí)速高于 50km 100%正面碰撞時(shí)，車頭潰縮吸能，氣囊瞬間彈開，超高強(qiáng)度鋼打造的安全車身無(wú)大礙。

雖未經(jīng)過(guò)中保研全面測(cè)試，但已知情況表明其安全性有保障。

前防撞鋼梁采用鋁合金，安全性較強(qiáng)。

相比本田旗下部分車型在碰撞測(cè)試中的不佳表現(xiàn)，冠道級(jí)別更高，用料和設(shè)計(jì)更注重安全性，能為駕乘人員提供出色保護(hù)。

主動(dòng)安全方面，冠道搭載 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)高階版本，主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)性能提升，感應(yīng)范圍更廣，能預(yù)防碰撞風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)鍵時(shí)主動(dòng)介入控制車輛。還帶有 360°全景影像系統(tǒng)、盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等功能，讓駕駛更輕松安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）