影響點火提前角的因素主要有以下這些。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速是關(guān)鍵因素之一，轉(zhuǎn)速升高時，點火提前角會增大。

發(fā)動機負荷也有重要影響，負荷大時，提前角減小，比如歧管壓力高就意味著負荷大，此時點火提前角小，反之則大。

燃料性質(zhì)不能忽視，像汽油辛烷值越高，抗爆性越好，點火提前角就能增大。

冷卻液溫度也會產(chǎn)生作用，溫度升高，提前角減小。

缸溫缸壓同樣關(guān)鍵，燃燒越快，點火提前角就要越小，而影響缸溫缸壓的有發(fā)動機壓縮比、氣溫、缸溫、負荷等。

燃氣混合比也是一個因素，過濃過稀燃燒速度皆慢，需增加點火提前角，這和節(jié)氣門開度、海拔高度有關(guān)。

另外，燃燒室形狀、燃燒室內(nèi)溫度、空燃比、大氣壓力等也會影響點火提前角。

總之，要想讓發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性達到最佳，同時將尾氣中有害物質(zhì)的排放控制到最小，就需要綜合考慮這些影響點火提前角的因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）