改裝科魯茲的動(dòng)力系統(tǒng)有不少注意事項(xiàng)。

首先是火花塞，普通鎳銅火花塞要換成銥金屬火花塞，注意選對(duì)耐熱值，自然吸氣車一般 5 度至 7 度，渦輪增壓車選 7 度以上。

其次是儀表，原車指針式儀表不夠精確，重度改裝得換更準(zhǔn)的。

接著是凸輪軸，高角度的能讓氣門升程和開啟角度大，讓可燃混合氣進(jìn)出和排氣更順。

還有主減速比和各擋齒輪，加大主減速比、加密 1 至 4 擋齒輪齒比能提升加速性，但會(huì)降低極速，可通過加大尾牙、調(diào)整擋位齒比來彌補(bǔ)。

高壓線要換低阻值的，讓點(diǎn)火能量最大程度傳到火花塞。

平衡桿能增強(qiáng)車身剛性，防止激烈操控時(shí)避震和車身變形。

加大節(jié)氣門能提高進(jìn)氣流量。

高壓縮比的輕活塞能降低引擎負(fù)荷，讓引擎反應(yīng)更快、爆發(fā)力更強(qiáng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)升級(jí)要選合適的冬菇頭。

對(duì)于 1.5L 科魯茲，可選擇 AEM fic8 外掛電腦增加噴油量，費(fèi)用 5000 元左右，價(jià)格因地區(qū)而異。

改裝要綜合考慮各方面，確保安全有效，提升性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）