公交車涉水被困會(huì)對(duì)車輛造成多種損害。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能進(jìn)水，這會(huì)致使其損壞乃至報(bào)廢，比如連桿彎曲、活塞破裂，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

電子設(shè)備如行車電腦、傳感器、儀表盤易受損，出現(xiàn)短路、故障，干擾車輛正常操控與功能使用。

車內(nèi)座椅、內(nèi)飾會(huì)因泡水發(fā)霉、變形，影響美觀還可能滋生細(xì)菌。

底盤和制動(dòng)系統(tǒng)受影響，底盤部件生銹腐蝕，制動(dòng)性能下降，給行車安全埋隱患。

車輛涉水被困后，要盡快處理。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水千萬別啟動(dòng)車輛。及時(shí)清理車內(nèi)積水，拖至專業(yè)維修店全面檢查維修。檢測(cè)修復(fù)電子設(shè)備，更換受損部件。清潔干燥座椅和內(nèi)飾，防發(fā)霉變形。檢查保養(yǎng)底盤和制動(dòng)系統(tǒng)，確保正常運(yùn)行。

公交車涉水被困時(shí)，要保持冷靜，判斷位置和周邊情況。頭頂有逃生窗，旋轉(zhuǎn)紅色開關(guān)可開窗逃生，車窗兩側(cè)有逃生錘，可擊碎車窗玻璃逃生。車落入深水區(qū)域，等水壓平衡，水快淹到肩部或頭部再開車門，不然車內(nèi)外壓強(qiáng)差難開車門。水灌入車內(nèi)約 30 - 60 秒，可能氧氣不足，要冷靜減少氧氣消耗。車門電路失靈，用安全錘擊碎車窗玻璃，錘擊鋼化玻璃四角，玻璃破碎后用腳踹開，及時(shí)有序跳出車體。意外突然來不及緩沖，抱緊頭部蜷縮身體，沒座位的抓住扶手或旁邊座椅，能蹲下盡量蹲下，蜷縮身體保護(hù)頭部。

車廂涌入積水，駕駛員和乘務(wù)員要冷靜，告知乘客別慌，盡快開車門、安全窗，或用安全錘敲碎車窗，組織乘客逃生或站最高處等救援，同時(shí)報(bào)警并報(bào)告運(yùn)營單位。乘客要冷靜，聽從指揮，靠近車窗的盡快開車窗玻璃或砸開，打開安全窗有序爬出或站最高處等救援。

制定公交車涉水應(yīng)急預(yù)案很重要。按情況選定應(yīng)急方案，不同場景應(yīng)急方案不同，比如涉水深度、水流速度不同方案不同，要做好事前宣傳與演練。明確責(zé)任，便于指揮協(xié)調(diào)。還要不斷修訂和完善。應(yīng)急處置要準(zhǔn)備抽水泵、滅火器等消防物資。抽水泵能抽出車廂積水，但要專業(yè)人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）