柴油車與汽油車在維護(hù)成本上有明顯差異。

柴油車零部件成本較高，像噴油嘴、燃油泵等部件常需清潔或更換，機(jī)油要求也高，特定品牌機(jī)油或服務(wù)成本增加，國(guó)內(nèi)零部件價(jià)格高，銷售門店占比低。但它無(wú)需點(diǎn)火系統(tǒng)，故障率低，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

汽油車零部件成本相對(duì)低，常規(guī)部件更換費(fèi)用親民，不過(guò)燃油效率通常不如柴油車，長(zhǎng)期燃油成本可能增加。

從燃油消耗看，柴油車壓縮比高，燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，運(yùn)行成本有優(yōu)勢(shì)。但柴油車常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，噴油嘴、燃油泵清潔或更換頻繁，單次保養(yǎng)費(fèi)高。其對(duì)機(jī)油要求特殊，增加保養(yǎng)服務(wù)成本。

汽油車維修設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣泛，保養(yǎng)便捷，油品多樣化，保養(yǎng)方式靈活，但排放要求嚴(yán)。

就保養(yǎng)費(fèi)用而言，兩者在更換機(jī)油、濾清器、檢查輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)等方面成本差異不大。但柴油車排量相同情況下，排放系統(tǒng)復(fù)雜，保養(yǎng)費(fèi)可能高些，且機(jī)油貴，約為汽油車的 1.5 倍。

總之，柴油車雖單次保養(yǎng)可能費(fèi)用高，但燃油經(jīng)濟(jì)性好。汽油車保養(yǎng)成本相對(duì)穩(wěn)定，燃油消耗大。消費(fèi)者應(yīng)綜合自身駕駛習(xí)慣、預(yù)算和使用環(huán)境選擇。常長(zhǎng)途行駛且重燃油經(jīng)濟(jì)性，柴油車合適；城市中短途使用，汽油車可能更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）