不同路況下百公里油耗計(jì)算方式不同。

準(zhǔn)確計(jì)算方法是出車前加滿油，記下里程表數(shù)據(jù)，到達(dá)目的地再加滿油，記下里程表數(shù)據(jù)和加油金額。兩里程表數(shù)據(jù)之差是行駛里程，加油金額除以油價(jià)得出用油數(shù)量，用油數(shù)量除以公里數(shù)再乘 100 就是百公里油耗。比如行駛 300 公里，加油 200 元，油價(jià) 8 元/升，百公里油耗就是 8.3 升。

高速路油耗相對(duì)低，城區(qū)路況油耗高。計(jì)算時(shí)要在同一加油站測(cè)量，不同加油站油質(zhì)有差別。最好對(duì)市內(nèi)擁堵、非擁堵、郊區(qū)、高速等不同路段分別測(cè)試。

更準(zhǔn)確計(jì)算油耗，建議每 10000 公里算一次，通過(guò)多次加油總量得出真實(shí)油耗。

平時(shí)降低油耗，要保持胎壓穩(wěn)定，胎壓低會(huì)增加輪胎與地面阻力致耗油量上升。定期保養(yǎng)車輛，部件老化和積碳會(huì)使油耗增加?？刂栖囁伲{駛平穩(wěn)，避免急踩剎車和油門。車子行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為電噴的，轉(zhuǎn)速在 2200 - 2500 左右較好。勻速直線行駛最省油。手動(dòng)擋換擋時(shí)把轉(zhuǎn)速提到 2500 左右。溫柔起步，輕抬油門，減少剎車。保持一定跟車距離。保證輪胎氣壓正常。高速上開(kāi)車關(guān)窗開(kāi)空調(diào)，車速超 80km/h 時(shí)開(kāi)窗風(fēng)阻大更耗油。不要安裝增加風(fēng)阻的裝飾品。

還可通過(guò)行車電腦統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算平均油耗，需清空車輛行駛小計(jì)里程，讓電腦重新記錄里程，保持燃油量正常行駛，儀表盤會(huì)顯示平均油耗。也可給車輛添加固定燃油量，記錄消耗燃油量和行駛里程來(lái)計(jì)算，先添加固定量燃油，清零行駛里程，正常駕駛到燃油耗盡或指示燈亮起，記錄行駛里程，用燃油量除以里程得出油耗。

工信部采用間接測(cè)量法，通過(guò)模擬設(shè)定負(fù)荷、車速、駕駛情景測(cè)量碳排放來(lái)測(cè)油耗，比較科學(xué)，但實(shí)際駕駛情況復(fù)雜，實(shí)際油耗比測(cè)試值高。行車電腦顯示油耗只能作參考，急加速和滑行會(huì)影響平均油耗。直接測(cè)量法有兩種方式，計(jì)算百公里油耗重點(diǎn)是測(cè)量行駛總路程和燃油消耗量，可用“滿油箱到滿油箱”計(jì)算法，要綜合考慮不同路況油耗差異，分別計(jì)算城市道路和高速公路等的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）