比亞迪云輦對(duì)車(chē)輛舒適性提升效果顯著。

云輦包括云輦-C、云輦-A、云輦-P和云輦-X四個(gè)版本。

云輦-C作為智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，應(yīng)用于宋L、漢、唐、騰勢(shì)D9等車(chē)型。在車(chē)輛快速過(guò)彎、加速或制動(dòng)時(shí)，能智能調(diào)節(jié)減振器電磁閥，為車(chē)身提供更強(qiáng)支撐力，減少側(cè)傾和俯仰，確保行駛穩(wěn)定。比如，車(chē)輛以100公里每小時(shí)通過(guò)雙移線(xiàn)工況，整車(chē)側(cè)傾角速度降低39.7%，操控性能提升明顯。60公里每小時(shí)通過(guò)連續(xù)振動(dòng)路面時(shí)，底盤(pán)變軟，隔振率高達(dá)96%，乘坐更舒適。

云輦-A是智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)，應(yīng)用于騰勢(shì)N7。急加速或急剎車(chē)時(shí)，能通過(guò)iCCT智能舒適控制技術(shù)抑制抬頭和點(diǎn)頭。高速過(guò)彎時(shí)，可調(diào)節(jié)智能側(cè)翼座椅，保障舒適和安全。

云輦-P作為智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，應(yīng)用于仰望U8等車(chē)型。具備四輪自動(dòng)調(diào)平等創(chuàng)新功能，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，提高通過(guò)性。越野時(shí)自動(dòng)抬升車(chē)身克服障礙物，遇限高桿自動(dòng)降低車(chē)身高度。

云輦-X代表全球車(chē)身控制系統(tǒng)最高技術(shù)水平，能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能，提供獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

總之，云輦系統(tǒng)在駕乘體驗(yàn)上為用戶(hù)帶來(lái)更舒適和安全的感受，還憑借領(lǐng)先技術(shù)推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）