電動車有電不走不一定是轉(zhuǎn)把出現(xiàn)問題。還有其他多種可能。

比如線路松動、接觸不良或受潮，冬季氣溫低線路易收縮接口松動，騎行顛簸久了或使用時間長可能線路脫落或接觸不良，雨天過后線路還可能受潮。這時候就要擰緊或重新接線，老化就換線，受潮用吹風(fēng)機吹干。

控制器損壞也會導(dǎo)致，進水或散熱不佳時控制器易損壞，主要因為高溫，損壞后儀表黑屏、擰轉(zhuǎn)把也無效。得更換新的控制器，價格在 150 - 300 元之間。

電機故障也是原因之一，高溫或震動時電機可能退磁，很大原因是電機供電線壞了，那就得更換電源線。

P 檔未解除也走不了，廠家設(shè)置 P 檔防止飛車，車輛停下時自動駐車，儀表盤顯示 P，需按下剎車或 P 檔駐車按鈕，電動車擰轉(zhuǎn)把才會走。

剎車抱死同樣會造成有電不走，水或雜質(zhì)進入制動系統(tǒng)，或更換制動液前未清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致制動總泵杯膨脹，造成抱死。那就得松開剎車線。

判斷電機或者控制器損壞有一些方法，有電不走，電門鎖打開，往前推轉(zhuǎn)動電機，有明顯頓挫感或電機阻力大，可能遙控器按了鎖車鍵，遙控器損壞時，可關(guān)掉空開再試，無阻力，可拆坐桶找防盜器拔插頭；有電不走，可能轉(zhuǎn)把壞、轉(zhuǎn)把線斷或控制器上的電門鎖線斷；有電不走，支起大架，電門鎖關(guān)閉/打開，用手轉(zhuǎn)動電機，有明顯頓挫感或轉(zhuǎn)起來費勁，可拆電機三根相線，做好絕緣，轉(zhuǎn)動電機，若還有頓挫感說明電機壞，若無頓挫感應(yīng)是控制器壞；有電不走，無頓挫感，防盜器未損壞且未按鎖車鍵，排除前面情況，檢查電機霍爾信號，若電機霍爾損壞，更換電機內(nèi)部霍爾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）