電動小汽車的電池壽命受到多種因素影響。

不同類型電池壽命不同，長壽命鉛酸電池通常為 1.5 - 3 年，磷酸鐵鋰動力電池理論壽命 7 - 8 年，鋰離子電池一般 5 - 8 年。

正常使用下約 3 年，保養(yǎng)好能到 5 年以上。充放電 1000 - 2000 次，帶電能力可能降到原來 70%，每天一次充放電，能用 3 - 6 年。

汽車質(zhì)保期 5 年，4S 店會檢查，性能降低會建議換。

使用環(huán)境溫度、充電方式、過度充放電都影響壽命，比如大電流放電、經(jīng)常虧電會縮短。

像日產(chǎn)聆風電池壽命可達 22 年，但低溫降續(xù)航，高溫可能熱失控自燃。

延長壽命要正確保養(yǎng)使用，避免過度充放電，選正規(guī)廠家電池。

我國強制標準是動力電池循環(huán) 1000 次，容量衰減不低于初始 80%，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)更多、壽命更長，常溫 25°能達 2000 - 3000 次甚至更高。

按現(xiàn)在電動汽車續(xù)航，滿電跑 400 千米，1000 次循環(huán)是 40 萬公里壽命，打八折 32 萬公里，普通家庭多年才開到。

就算 1000 次充放電循環(huán)，也不是立即報廢，只是容量衰減 20%。

每天跑里程多，買電池容量大、續(xù)航長的車，減少充電次數(shù)。跑網(wǎng)約車里程長，幾年換次電池難免。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）