豐田塔庫瑪?shù)膭恿ο到y(tǒng)優(yōu)勢明顯。

它搭載先進(jìn)的 2.4T 混動發(fā)動機(jī)，結(jié)合電池組，高速行駛動力平穩(wěn)，城市低速燃油經(jīng)濟(jì)性好，不同場景都能最佳發(fā)揮。

與發(fā)動機(jī)匹配的 8 速自動變速箱，換擋平滑快速，城市擁堵或高速路駕駛都流暢，還能優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，長途節(jié)能。

多連桿后懸掛系統(tǒng)有效提供舒適駕駛體驗(yàn)，應(yīng)對道路顛簸和崎嶇小路能確保車輛穩(wěn)定行駛。

2024 款的 iForce Max 混合動力發(fā)動機(jī)有 326 馬力和 465 磅英尺扭矩，動力顯著增加，冷卻系統(tǒng)強(qiáng)大確保發(fā)動機(jī)可靠高效。

為應(yīng)對不同工作循環(huán)，采取優(yōu)化氣流、雙渦流技術(shù)等措施確保穩(wěn)定動力輸出和渦輪冷卻。

2.4 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)有標(biāo)準(zhǔn)、i-Force、i-Force Max 混合動力三種配置。

標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)搭配 8 速自動變速箱能提供 278 馬力和 317 磅英尺扭矩，手動變速箱型號可產(chǎn)生 270 馬力和 310 磅英尺扭矩，最大扭矩在 1700 RPM 時(shí)實(shí)現(xiàn)，響應(yīng)和越野能力提升，牽引能力達(dá) 6500 磅。

豐田在各種可能位置對發(fā)動機(jī)進(jìn)行詳盡測試以確?？煽啃?。

標(biāo)準(zhǔn)的 2.4 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，輸出高達(dá) 278 馬力和 317 磅 - 英尺扭矩，與 2023 款 V6 Tacoma 車型相當(dāng)，扭矩增加 50 多磅 - 英尺，對越野和路況有益，駕駛愛好者可選六速手動變速器，智能手動變速器有自動轉(zhuǎn)速匹配和防熄火等功能，基礎(chǔ)款 Tacoma SR 發(fā)動機(jī)版本動力因變速器選擇不同，自動變速器車型有 228 馬力和 243 磅 - 英尺扭矩，手動變速器車型則有 270 馬力和 310 磅 - 英尺扭矩，城市油耗 20 英里/加侖，高速公路油耗 26 英里/加侖，高于 SR 配置的非混合動力車型都能達(dá) 278 馬力，城市中達(dá) 19。

2024 年改進(jìn)的動力系統(tǒng)采用混合動力發(fā)動機(jī)，提高性能和燃油效率，全新 i-Force Max 混合動力發(fā)動機(jī)提供 326 馬力和 465 磅英尺扭矩，標(biāo)志著動力顯著增加，工程師專注熱管理確?？煽啃院托?，在中型卡車領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)，新車型徹底重新設(shè)計(jì)構(gòu)思，專注傳統(tǒng)質(zhì)量、耐用性和可靠性。

每個(gè)車型都配備渦輪增壓 2.4 升四缸發(fā)動機(jī)，有標(biāo)準(zhǔn)、i-Force 或 i-Force Max 混合動力三種配置，某些部件取自 Highlander 和 Grand Highlander 車型中的 2.4 升發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）