皮卡柴油版在冬季啟動確實存在一些困難，比如柴油掛蠟導致油路不暢，機油黏度增加，電池電量下降，進氣溫度低，噴油嘴霧化不良，油路有空氣或堵塞，預熱裝置損壞，柴油標號不合適，傳感器故障等。

針對這些困難，有不少解決辦法。首先，可以考慮混加汽油，但要注意高壓共軌技術的柴油發(fā)動機不適合，具體車型和比例向車友請教。

其次，安裝油路加熱器能很好地解決啟動難及運行中油路結蠟導致的拋錨故障。

再者，改裝雙腔油箱和排氣管路，將油箱系統(tǒng)改造成小容量和超大容量兩部分，小腔體加注低標號防凍柴油，大腔體加注零號柴油，排氣管設計在靠近油箱位置利用尾氣排放高溫加熱零號柴油。

然后，使用防凝添加劑，按比例添加到柴油里能有效防凝防凍。

還有，利用保溫材料進行隔冷保護，給汽車“穿衣服蓋被子”。

另外，在進氣口處加裝進氣加熱裝置，油箱加裝預熱柴油的裝置，啟動前先預熱，過夜前放干發(fā)動機機油，用時再加入。也可以將熱水加入發(fā)動機冷卻系預熱，拆下噴油器，每缸內添加 30～40ml 機油增強汽缸密封性，旋松高壓油泵上的放氣螺釘排凈空氣。

同時，要檢查車輛電瓶是否充足，確保啟動系統(tǒng)正常，定期保養(yǎng)檢查發(fā)動機，確保燃油濾清器等部件良好。

總之，掌握這些辦法，皮卡柴油版在冬季啟動就不再那么困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）