東風御風不采用尼桑進口發(fā)動機。

它搭載的是日產ZD30四缸柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機并非進口，但其性能和品質依然出色。

日產ZD30四缸柴油發(fā)動機在東風御風上的應用，經過了精心的調校和匹配，以適應車輛的各種使用需求。

雖然不是進口發(fā)動機，但它在動力輸出、燃油經濟性和可靠性方面都有著不錯的表現(xiàn)。在動力輸出上，能夠為車輛提供充足的動力，滿足日常行駛和運輸?shù)囊蟆?/p>

在燃油經濟性方面，通過先進的技術，有效降低了燃油消耗，為用戶節(jié)省了使用成本。其可靠性也有保障，經過了嚴格的測試和驗證，能夠在各種復雜的工況下穩(wěn)定運行。

而且，東風御風在采用這款發(fā)動機的同時，也對整車的其他部件進行了優(yōu)化和整合，以確保車輛的整體性能達到較高水平。

對于消費者而言，不必過于糾結發(fā)動機是否進口。重要的是，東風御風搭載的日產ZD30四缸柴油發(fā)動機能夠滿足自身的使用需求，并且在車輛的性價比、售后服務等方面都能讓人滿意。只要車輛能夠提供穩(wěn)定、高效的出行和運輸服務，就是一款值得選擇的產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）