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      1. 踩離合器時(shí)為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

        2024-12-28 13:03:13 作者:資訊小編

        踩離合器時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲,原因有不少。

        一是離合器的分離軸承過度磨損,這種情況可能是分離軸承有卡滯現(xiàn)象或者軸向的間隙過大,得更換新的分離軸承,要是軸承內(nèi)圈的磨損大于 0.3mm,還得連分離套筒一起換。

        二是膜片彈簧故障,得檢修或更換。

        三是潤(rùn)滑不良,像踏板的轉(zhuǎn)軸缺油,用點(diǎn) WD40 或者黃油就行。

        四是離合器松散或損壞,比如離合器鋼片碎裂、分離杠桿折斷或磨損過度、分離杠桿調(diào)整螺栓折斷,這都得修或者換。

        五是離合器片磨損,到一定程度摩擦力降低就會(huì)有吱吱響,得換新的離合器片。

        六是分離軸承松動(dòng),重新調(diào)整能讓它恢復(fù)正常。

        七是缺少潤(rùn)滑劑,重新添加或更換潤(rùn)滑劑能解決。

        八是離合器處于半聯(lián)合狀態(tài),調(diào)下離合器自由間隙可能有用。

        要是踩下離合器后噪音很大,那很可能是分離軸承損壞造成的,得趕緊維修,免得離合器無法掛檔。

        要是在汽車起步、離合器半分離狀態(tài)出現(xiàn)異響,可能是從動(dòng)盤減震彈簧損壞或從動(dòng)盤盤轂鉚釘松動(dòng),得去修理店修。

        要是離合器踏板全部抬起時(shí)聽到噪聲或者間斷的敲擊聲,要調(diào)整離合器踏板的自由行程,因?yàn)榉蛛x軸承和分離杠桿之間沒間隙了。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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