汽車(chē)空調(diào)單蒸和雙蒸有什么區(qū)別
汽車(chē)空調(diào)單蒸和雙蒸的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先,蒸發(fā)器數(shù)量不同。單蒸空調(diào)只有一個(gè)蒸發(fā)器,雙蒸空調(diào)則有兩個(gè)蒸發(fā)器。
其次,使用范圍不一樣。雙蒸空調(diào)適用于較大空間,像面包車(chē)常安裝兩個(gè)蒸發(fā)箱,能同時(shí)為兩個(gè)區(qū)域制冷。單蒸空調(diào)體積小,主要用于微型車(chē)和中低檔轎車(chē)。
再者,制冷效果有差異。單蒸空調(diào)能制冷,但效果相對(duì)差些。雙蒸空調(diào)通過(guò)兩個(gè)蒸發(fā)器并聯(lián)工作,車(chē)內(nèi)降溫更平衡,制冷效果更好,前置蒸發(fā)器負(fù)責(zé)前排和第二排乘客制冷,頂置蒸發(fā)器用于后兩排乘客制冷。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)按蒸發(fā)器和冷凝器數(shù)量不同,分為單蒸單冷式、單蒸雙冷式、雙蒸單冷式和雙蒸雙冷式。單蒸單冷式是一個(gè)蒸發(fā)器、一個(gè)冷凝器,微型車(chē)和中低檔轎車(chē)常用。單蒸雙冷式是一個(gè)蒸發(fā)器、兩個(gè)冷凝器,通常因冷凝器安裝位置受限采用串聯(lián)連接。雙蒸單冷式有兩個(gè)蒸發(fā)器、一個(gè)冷凝器,一個(gè)前置蒸發(fā)器和一個(gè)頂置式蒸發(fā)器并聯(lián),分別為不同區(qū)域制冷。雙蒸雙冷式是兩個(gè)蒸發(fā)器、兩個(gè)冷凝器,能讓系統(tǒng)高壓更理想,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、安裝困難。
另外,汽車(chē)空調(diào)還有單溫區(qū)、雙溫區(qū)、三溫區(qū)和四溫區(qū)之分。單溫區(qū)車(chē)內(nèi)前后溫度一樣,雙溫區(qū)駕駛側(cè)和副駕駛側(cè)溫度能單獨(dú)控制,三溫區(qū)駕駛側(cè)、副駕側(cè)、后排分別控制,四溫區(qū)駕駛側(cè)、副駕駛側(cè)、后排左右都能分別控制。
所以,購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)空調(diào)時(shí)要根據(jù)需求和車(chē)輛型號(hào)選擇適合的類(lèi)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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