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      1. 汽車空調(diào)為何不制熱

        2024-12-26 11:18:32 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        汽車空調(diào)不制熱的原因不少。

        一是車子剛啟動,發(fā)動機溫度低,得熱車后才行。

        二是冷卻液不足,添加就行。

        三是水泵壞了,得更換。

        四是加熱器水箱堵塞,清理干凈就好。

        五是散熱器風(fēng)扇有故障,檢查修理即可。

        還有就是熱風(fēng)箱堵塞,這和水箱散熱器類似,里面小管道容易堵,空氣流通變慢,制熱效果就差。

        冷卻系統(tǒng)缺少防凍液也不行,它是空調(diào)暖風(fēng)的關(guān)鍵,少了會影響制熱,得檢查滲漏情況并補充。

        節(jié)溫器故障也會導(dǎo)致冷卻水無法流進暖風(fēng)水箱,影響制熱,先看看水溫傳感器是不是壞了。

        另外,車輛停放和行駛時,空調(diào)進風(fēng)口會吸入大量灰塵和污垢,附著在蒸發(fā)器上滋生真菌,影響制冷制熱效果,要清潔空調(diào)。

        冬天車本身溫度低,一般預(yù)熱 1 分鐘左右,低速行駛讓水溫和油溫上升,冷卻液溫度到 80 度左右再開空調(diào)。

        如果開得早,風(fēng)會帶走冷卻液溫度,導(dǎo)致發(fā)動機加大噴油量,燃油經(jīng)濟性差,燃燒不充分,空調(diào)加熱慢,還會影響發(fā)動機壽命和造成磨損、積碳等問題。

        汽車空調(diào)加熱系統(tǒng)的熱源主要是發(fā)動機防凍液,少數(shù)中高檔車用燃油。原理是發(fā)動機防凍液溫度高時,流經(jīng)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器,鼓風(fēng)機送出的空氣與之熱交換,加熱后由出風(fēng)口送入車內(nèi)。

        如果車內(nèi)沒暖風(fēng),先確認(rèn)出風(fēng)口有沒有風(fēng),是涼風(fēng)還是無風(fēng)。沒風(fēng)可能是鼓風(fēng)機壞、空調(diào)濾芯臟、風(fēng)門電機壞或風(fēng)門卡住。出風(fēng)口有風(fēng)但不是熱風(fēng),就檢查上述提到的各個方面。要是都沒問題,就得找專業(yè)維修人員檢查維修。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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