發(fā)動機標志亮的原因挺多的。

比如傳感器有問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等要是壞了、接觸不好或者信號中斷，汽車的 ECU 就沒法準確知道發(fā)動機的數(shù)據(jù)，故障燈就亮了。

發(fā)動機保養(yǎng)沒做好也是常見原因，車主不按時保養(yǎng)，加上不好的駕駛習慣，會讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)負擔加大。

油的質(zhì)量不行也不行，廠家推薦的燃油和機油標號得按要求加，不然會磨損發(fā)動機。

混合氣燃燒不好也會讓故障燈亮，像火花塞、點火線圈、燃油泵、機油堵塞這些出問題，會帶來積碳或爆震，被氧傳感器檢測到就上報 ECU 了。

進氣有問題也不行，空氣濾清器不干凈，不清洗會影響進氣。進氣增壓管路和渦輪增壓器故障，比如渦輪增壓器壞了，會有漏油、費油、動力下降等情況，故障燈也會亮。

排氣方面，后氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器、排氣凸輪軸和軸瓦故障，三元催化器故障常見，像用了不好的汽油、潤滑油添加劑，或者三元催化器碰撞、發(fā)動機供油系統(tǒng)故障都會讓它失效。

防盜系統(tǒng)出故障，或者防盜控制器和發(fā)動機電子控制器不匹配，發(fā)動機沒法正常工作，故障燈也亮。

燃燒狀態(tài)不好是主要原因，各部分協(xié)調(diào)不準確就燃燒不佳。發(fā)動機爆震時，指示燈也亮。

汽油品質(zhì)差，燃燒不充分產(chǎn)生積碳，堵油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，故障燈就亮還會抖動。

氧傳感器故障會讓混合氣不正常，空氣流量傳感器故障發(fā)動機電腦就得不到正確進氣量信號。

火花塞積碳發(fā)動機工作就不好，有各種不正?，F(xiàn)象。

發(fā)動機爆震分有感和無感的，超過電腦調(diào)整范圍，故障燈就報警。

水溫傳感器壞了發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。

發(fā)動機缺缸會讓汽車費油、冒黑煙、加速無力等，主要是點火和燃油供給系統(tǒng)的問題。

故障燈亮可以試試車輛連續(xù)啟動和熄火三次，或者拔掉發(fā)動機蓄電池負極等 30 秒再接上啟動。

一般儀表盤上的故障燈亮不能手動消除，得去 4S 店用故障檢測儀排除故障。

汽車發(fā)動機排放故障燈報警不是發(fā)動機壞了，就是尾氣排放可能超標，最直接原因是發(fā)動機積碳多，可能和油品、沒按時保養(yǎng)、駕駛習慣有關(guān)，也可能是氧傳感器問題，換了就行。

發(fā)動機故障燈亮原因多，得去 4S 店檢查確定具體原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）