剎車(chē)突然鎖死的原因有不少。

制動(dòng)力過(guò)強(qiáng)會(huì)導(dǎo)致這一情況。輪胎抓地力不足也是原因之一，比如緊急制動(dòng)時(shí)輪胎從滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦。

為避免剎車(chē)抱死，多數(shù)汽車(chē)配備了 abs 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，它能在緊急制動(dòng)時(shí)讓車(chē)輪滾動(dòng)滑行。

制動(dòng)主缸皮碗卡滯可能是因?yàn)楦鼡Q制動(dòng)液沒(méi)清洗制動(dòng)系統(tǒng)，或制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)了雜質(zhì)、水等，解決辦法是清洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)并更換皮碗。

剎車(chē)分泵若長(zhǎng)時(shí)間未換剎車(chē)油會(huì)內(nèi)部銹蝕，可涂抹黃油或砂紙打磨修復(fù)，若非此因則可能是分泵故障需更換。

車(chē)輪放置靜態(tài)抱死，比如車(chē)輛駐車(chē)一晚淋雨了，可砂紙打磨或噴灑除銹劑解決。

主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合過(guò)盈量大，踩踏后皮碗不回位或回位不良會(huì)造成剎車(chē)鎖住。

制動(dòng)器活塞不回位或回位不良，可能是方形密封圈材質(zhì)性能差或尺寸配合不良，導(dǎo)致回位量小，車(chē)輪拖滯甚至抱死。

制動(dòng)盤(pán)剛度不足，頻繁剎車(chē)后高溫變形，下次使用就可能車(chē)輪抱死。

不定期保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)，會(huì)使制動(dòng)總泵密封不嚴(yán)、雜質(zhì)多、剎車(chē)油不干凈。

駕駛員長(zhǎng)期不正確駕駛習(xí)慣易致機(jī)械故障，嚴(yán)重超載會(huì)加大行駛慣性，直接導(dǎo)致剎車(chē)抱死。

剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)異常磨損也可能引起。

要檢查手剎拉線有無(wú)問(wèn)題，可先看后輪剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)是否可用。

前輪鎖死車(chē)輛會(huì)失去轉(zhuǎn)向能力，后輪鎖死可能側(cè)滑，尤其雨雪天在路上很危險(xiǎn)。

制動(dòng)時(shí)應(yīng)避免緊急制動(dòng)，提前預(yù)測(cè)危險(xiǎn)做出反應(yīng)，轉(zhuǎn)彎前剎車(chē)，減速時(shí)別剎車(chē)以防抱死車(chē)輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）