點(diǎn)火線圈損壞會(huì)有很多表現(xiàn)。

比如，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，即便加載也沒反應(yīng)。

還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，車身也跟著抖動(dòng)，怠速時(shí)這種抖動(dòng)可能更明顯。

行駛中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下，車身有顯著抖動(dòng)，加速無力。擋位越高加油時(shí)，汽車頓挫感越突出，猛加油甚至有要熄火的感覺。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)缺缸，怠速時(shí)有明顯的突突突聲，手在排氣管上感覺最明顯，同時(shí)伴隨劇烈抖動(dòng)。

點(diǎn)火線圈繞組短路，產(chǎn)生電壓低，點(diǎn)火能量不足，火花塞電極變黑快。斷路或接地，無法產(chǎn)生高壓電，汽車不能正常點(diǎn)火。

還有表面放電現(xiàn)象，外表面放電跳火。氣缸內(nèi)汽油與空氣混合物無法點(diǎn)燃，未燃燒的混合氣從排氣管排出。對應(yīng)的氣缸不工作，怠速抖加油門無力，故障燈亮。

點(diǎn)火線圈漏電，怠速有時(shí)抖，踩油門抖且無力。

同時(shí)缺缸時(shí)，未點(diǎn)燃的混合氣到達(dá)排氣管會(huì)燃燒，導(dǎo)致排氣管中三元催化氣孔堵塞，三元催化失效。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，加油車沒力、抖動(dòng)，故障燈亮，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣汽油味大。

要是發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈有問題，可以通過觀察外觀，看有無異常物質(zhì)溢出、絕緣蓋或外殼開裂、高壓輸出端燒蝕痕跡。

還能進(jìn)行高壓試火，但要確認(rèn)控制信號正常并做好絕緣保護(hù)。也可以用同規(guī)格性能好的線圈置換對比判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）