五菱宏光的曲軸位置傳感器在曲軸皮帶輪附近。

這一傳感器可是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中的關鍵部件，它的主要作用是確定曲軸位置，也就是曲軸的轉角。

同時，它通常要與凸輪軸位置傳感器協(xié)同工作，從而確定基本點火時刻。發(fā)動機在壓縮沖程末開始點火，發(fā)動機電腦依據(jù)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算哪一缸該點火。

通過曲軸位置傳感器，能清楚哪缸活塞處于上內止點，通過凸輪軸位置傳感器，可知哪缸活塞在壓縮沖程中。

另外，曲軸位置傳感器還能檢測發(fā)動機轉速和活塞上止點位置，所以也被稱為上止點傳感器。它包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號。

而且，五菱宏光的曲軸位置傳感器結構隨車型有所不同，主要分為磁脈沖式、光電式和霍爾式三大類。磁脈沖式的在曲軸前端的皮帶輪后面，有個帶著細齒的薄圓齒盤用來產生信號。光電式的在分電器里，有信號發(fā)生器和帶縫隙、光孔的信號盤?；魻柺降膭t利用霍爾效應，產生對應曲軸轉角的電壓脈沖信號。

要是這曲軸位置傳感器出問題，車輛可能會出現(xiàn)發(fā)動機點火不順暢、動力受影響等狀況。這時候就得趕緊找專業(yè)修車師傅檢查，該修就修，該換就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）