車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大的原因主要有以下這些。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是常見(jiàn)原因。比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭多，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)。這種情況要清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳并及時(shí)清洗。

其次是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。比如火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作狀況不佳，火花塞跳火不好，應(yīng)檢查火花塞是否積碳過(guò)多，及時(shí)更換火花塞。

再者是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，特別是引擎腳老化。引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)使震動(dòng)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動(dòng)，此時(shí)應(yīng)更換部件。

還有油壓不穩(wěn)，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

另外，燃油質(zhì)量差也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，加油時(shí)要注意油品質(zhì)量，在正規(guī)加油站加油，使用廠(chǎng)家指定的燃油標(biāo)號(hào)并定期保養(yǎng)。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸，要修理發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果是氣溫低，冷啟動(dòng)所需油量變大，積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利進(jìn)行，造成可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

此外，空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，燃油與空氣混合比不足，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要定期更換空氣濾芯。

火花塞積碳嚴(yán)重或損壞會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，要依據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)定期更換。

車(chē)輛本身調(diào)校問(wèn)題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，一開(kāi)始就抖動(dòng)可到 4S 店重新調(diào)校。

冷卻液溫度異常，比如過(guò)高，會(huì)引發(fā)一系列異常，包括發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要排除冷卻液系統(tǒng)堵塞、滲漏、不足或風(fēng)扇無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)等故障。

噴油嘴受油品質(zhì)量影響可能出現(xiàn)堵塞等問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換和檢查噴油嘴較麻煩，應(yīng)在排除其他問(wèn)題后再檢查。

車(chē)輛積碳問(wèn)題，像火花塞、節(jié)氣門(mén)等產(chǎn)生積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力，火花塞和節(jié)氣門(mén)積碳相對(duì)好清理，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳麻煩，不嚴(yán)重可跑高速清洗，嚴(yán)重可能要打吊瓶，但不能徹底根除，要盡量避免車(chē)輛產(chǎn)生積碳，比如避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）