車身方向盤抖動的原因有很多。

高速狀態(tài)下抖動，可能是傳動系統(tǒng)有問題，要檢查輪胎定位角并及時(shí)調(diào)整。

打方向盤時(shí)抖動，正時(shí)皮帶過松或過緊是常見原因，尤其是液壓助力車輛，要及時(shí)調(diào)整。

高速時(shí)方向盤突然抖動，往往是頻繁猛烈踩剎車讓剎車片溫度過高變形，可換剎車盤或打磨。

在特定速度下抖動，可能是輪胎需要做動平衡，比如輪轂變形、胎壓不穩(wěn)定、平衡塊配比不當(dāng)?shù)取?/p>

發(fā)動機(jī)、變速箱部件內(nèi)的減震膠老化，無法減震會導(dǎo)致抖動。變速箱的機(jī)腳墊老化也會如此。

節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，像火花塞、火線圈有問題，或者踩著剎車時(shí)，變速箱抖動也會引起。

汽車時(shí)速 80 至 90 公里之間方向盤抖動，超過 90 公里恢復(fù)正常，多數(shù)是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)問題，得檢查前輪定位角和前束，還有車輪靜平衡及輪胎情況，失準(zhǔn)就調(diào)整，變形就更換。

行駛在平坦路面正常，遇到坑洼路面方向盤抖動，通常是拉桿球頭松曠、膠套脫落或者輪胎磨損不規(guī)則，要送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。

車輛時(shí)速 30 至 40 公里時(shí)，車身有晃動感，多是輪胎變形導(dǎo)致，更換輪胎就行。

高速行駛突然出現(xiàn)方向盤抖動，一般是剎車用力過猛過頻致剎車盤和剎車片過熱遇冷變形，更換就能解決。

高速行駛中車身共振，常見于傳動軸扭曲變形或十字接松曠、缺油銹死，保養(yǎng)時(shí)讓工作人員給可上油部位打上黃油。

公路巡航抖動多是懸掛問題，底盤形變位移會造成，要檢查底盤并做四輪定位及相關(guān)角度調(diào)整。

過坑洼路面抖動多是懸掛連接問題，像橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落。

低速時(shí)方向虛，車身晃動嚴(yán)重多是輪胎異常磨損，懸架束角偏移所致。

行駛中車輛共振多是傳動軸問題。

剎車時(shí)方向盤抖動可能是制動盤問題，表面不平就打磨或更換。

汽車怠速時(shí)方向盤抖動，可能是火花塞、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈老化，不好的燃油燃燒不充分加上積碳，或者節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，清理后還抖可能是節(jié)氣門總成問題，得去 4S 店更換原廠件。

總之，遇到方向盤抖動問題，要根據(jù)具體情況仔細(xì)排查，及時(shí)解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）