寶馬剎車片的代工情況比較多樣。

原廠寶馬 535i 剎車片是霍尼韋爾品牌代工。

ate 剎車片是輝門公司代工，但質(zhì)量一般，長時(shí)間下坡制動(dòng)性能會(huì)降低，市區(qū)使用沒問題，更換價(jià)格 200 左右。

相比之下，博世、菲羅多剎車片質(zhì)量更可靠，價(jià)格 280 - 300 左右。

寶馬 X3 開了 5 年 5 萬公里，前剎車片代工品牌是 ITT（噶爾法），車主在網(wǎng)上購買 ITT 前剎車片，就近修理廠一小時(shí)換好。

17 款寶馬 3 系（B48）后剎原廠剎車片是噶爾法代工。

寶馬選擇多家國際知名企業(yè)合作代工剎車片，比如霍尼韋爾、ITT 等。

這樣做的好處很多，能確保在剎車片生產(chǎn)中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，每家代工企業(yè)都有特長，寶馬整合這些優(yōu)勢(shì)讓剎車片技術(shù)領(lǐng)先。

還能根據(jù)市場需求靈活調(diào)整生產(chǎn)策略，多家企業(yè)合作提高品質(zhì)穩(wěn)定性，每家按寶馬嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，寶馬定期把控生產(chǎn)過程，確保品質(zhì)達(dá)到要求。

這種策略也有利于降低成本，每家代工企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)效率和成本報(bào)價(jià)，寶馬選擇最優(yōu)生產(chǎn)方案，既保證品質(zhì)又控制成本。

總之，寶馬剎車片的代工選擇多樣且合理，保證了剎車片的品質(zhì)和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）