踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但速度沒(méi)有提升，原因主要有以下這些：

一是變速器方面的問(wèn)題。比如變速器部件損壞或故障，像自動(dòng)變速器中充當(dāng)離合器的液壓變矩器出現(xiàn)問(wèn)題，手動(dòng)變速器的離合器或輸出軸與檔位嚙合輪有故障等。還有變速器打滑，離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦。

二是油路方面的原因。像汽濾堵塞，汽油泵泵壓不夠，噴油嘴堵塞，都會(huì)導(dǎo)致油壓不足，影響動(dòng)力輸出。

三是排氣系統(tǒng)堵塞，比如三元催化器及整個(gè)排氣管內(nèi)有堵塞現(xiàn)象，使得排氣不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

四是進(jìn)氣管漏氣，會(huì)讓混合氣過(guò)稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率?？赡苁沁M(jìn)氣管損壞或密封不好。

五是燃油壓力低，噴油器或燃油濾清器堵塞，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，導(dǎo)致噴油量不足或增加緩慢。

六是傳感器信號(hào)失常，比如空氣流速計(jì)、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器等信號(hào)不正常，影響噴油量，還可能導(dǎo)致點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)。

七是高壓線不良，像火花塞、點(diǎn)火器或高壓線有問(wèn)題，造成高壓火花弱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。

八是車(chē)輛處于低擋位，而高車(chē)速由發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速帶動(dòng)，這種情況一般在大負(fù)荷爬坡時(shí)使用。

如果遇到這種情況，可以先檢查變速箱壓油的油面是否過(guò)高或過(guò)低，調(diào)整后再看變速箱是否還打滑。如果情況沒(méi)改善，考慮拆修變速器。還要檢查自動(dòng)變速器是否正常工作，定期檢查變速器油的質(zhì)量和油位，必要時(shí)更換。對(duì)引擎和燃油系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)和氣缸壓力正常。檢查燃油供給是否正常，查找并修復(fù)燃油供給不足的原因。手動(dòng)擋車(chē)輛要定期檢查離合器的磨損和工作狀態(tài)，必要時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）