全柴 4115 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常是 110 馬力。

這是一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有火花塞，壓縮比較高，能讓混合氣體自行燃燒，工作效率不錯(cuò)。

它扭矩大，適用于貨車、客車、皮卡等。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分點(diǎn)燃式和壓燃式。點(diǎn)燃式是把柴油噴進(jìn)氣管和空氣混合后進(jìn)氣缸，靠火花塞點(diǎn)火燃燒做功。壓燃式是通過噴油泵和噴油嘴把柴油直接噴入氣缸，在壓縮后的高溫高壓下自燃推動(dòng)活塞。

和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油更合理，使用成本低。因?yàn)椴裼蛢r(jià)格通常比汽油低，如果卡車、客車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，后期成本會(huì)很高。

全柴 4115 發(fā)動(dòng)機(jī)在拖拉機(jī)上一般是 95 馬力，配套拖拉機(jī)、聯(lián)合收割等農(nóng)業(yè)機(jī)械以及汽車、工程機(jī)械時(shí)，功率會(huì)有不同。配套拖拉機(jī)一般額定功率 70 千瓦即 95 馬力，配套其他機(jī)械一般是 81 千瓦即 110 馬力或更高。

馬力不是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的唯一指標(biāo)，還要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、排放等。選發(fā)動(dòng)機(jī)得根據(jù)實(shí)際需求和使用環(huán)境綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）