汽車水溫過高是個常見但需重視的問題，解決辦法如下。

首先，行車中遇到水溫過高報警，要減速把車開到安全路邊，千萬別匆忙關引擎。因為這時零件膨脹，各間隙小，貿然熄火可能導致零件損壞。開鍋后應保持空轉降溫，千萬別潑冷水，正確做法是戴手套在水箱蓋加濕布，擰開小縫排氣降壓，然后補充冷卻液。

要是水管滲水、冷卻水不足，可補充蒸餾水或純凈水應急，方便時再維修。熱車時別開水箱蓋，水量夠的話檢查風扇，風扇不動先轉動扇葉看電機是否卡住，正常的話就測試風扇保險絲。

節(jié)溫器故障會影響冷卻水循環(huán)，摸水箱上下粗膠管有溫差就說明節(jié)溫器壞了，得拆卸更換。水箱表面臟物多會降低散熱能力，洗車時清理掉。老款車水溫高可能是水垢沉積，得專業(yè)清洗。

添加防凍液要緩緩進行，以免水箱爆裂。停車后要讓發(fā)動機怠速一會兒再熄火，待水溫冷卻后檢查。水溫高時要檢查水箱冷卻水是否正常、水箱及相關部位是否泄漏，無異常先補足冷卻水再行駛，之后溫度還高且冷卻水變少，可能是缸體水套受損，要維修。

通過觸摸供水管和水下管道溫度能判斷故障，溫差大可能是節(jié)溫器未工作。冷卻風扇不轉可能由溫控開關或水溫傳感器控制，冷卻介質不足包括防凍液等缺失或水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞想拆掉得堵上小循環(huán)，裝新節(jié)溫器要注意過水孔。水箱堵塞分內外部，外部好清理，內部堵塞可能導致漏水或高速時水溫高。水泵故障葉輪可能打滑或卡死。汽缸損蝕也會導致水溫過高。點火正時不正確要用正時燈校正。油壓過高也得注意。

總之，遇到水溫過高要冷靜處理，自己解決不了就找專業(yè)人士幫忙，以免損壞發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）