汽車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，通常是方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套有問(wèn)題、固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓松動(dòng)，或者與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)。

方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)且有異響，多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。

行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，如果車(chē)速達(dá)到 80 - 100km/h 以上，強(qiáng)烈抖動(dòng)大多是輪胎質(zhì)量分布不均勻，車(chē)輪動(dòng)不平衡，需做四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的要換輪胎。

行駛中剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱遇冷變形，更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片可解決。

車(chē)速不快時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松打滑，或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、間隙過(guò)大，不過(guò)這種情況少見(jiàn)。

汽車(chē)時(shí)速在 30 至 40 公里時(shí)，車(chē)身晃動(dòng)感明顯且方向盤(pán)晃動(dòng)，多因輪胎變形，換輪胎就行。

行駛速度在 80 公里至 90 公里之間時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，時(shí)速超 90 公里恢復(fù)正常，可能是輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，要檢查前輪各定位角和前束，架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪并檢查車(chē)輪靜平衡及輪胎是否變形過(guò)大，失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整，變形過(guò)大應(yīng)更換。

行駛在平坦路面正常，遇坑洼路面方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，輪胎磨損不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。

高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，是剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻使剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱遇冷變形，更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片可解決。

公路巡航抖動(dòng)，可能是懸掛問(wèn)題，底盤(pán)形變、位移導(dǎo)致，需檢查底盤(pán)并做四輪定位和前束角、后傾角調(diào)整。

過(guò)坑洼路面時(shí)抖動(dòng)，多是懸掛連接問(wèn)題，如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。

低速時(shí)方向虛，車(chē)身晃動(dòng)嚴(yán)重，多是輪胎問(wèn)題，輪胎異常磨損致懸架束角偏移。

行駛中車(chē)輛共振，多是傳動(dòng)軸問(wèn)題，如變形扭曲或萬(wàn)向節(jié)連接松曠。

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，多是制動(dòng)盤(pán)問(wèn)題，需打磨剎車(chē)片或者剎車(chē)盤(pán)。

總之，遇到方向盤(pán)抖動(dòng)先別慌，判斷原因再維修。平時(shí)使用車(chē)輛要關(guān)注輪胎磨損，定期測(cè)量胎壓、互換位置，避免輪胎受撞擊，洗車(chē)時(shí)注意輪胎清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）