發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了別慌，咱們來(lái)瞅瞅咋排除。

要是車還能正常啟動(dòng)，先熄火 5 - 10 分鐘，別踩剎車直接按啟動(dòng)鍵，或者不踩離合只轉(zhuǎn)半圈車鑰匙到 on 位置，等 5 - 10 秒看看故障燈滅沒。沒滅就趕緊去服務(wù)站，人家有便攜式診斷儀能讀故障碼找原因。 連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次，或者拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極等 30 秒再接上，也可以試試。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因不少。傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些，受損、接觸不良或者信號(hào)中斷，ECU 就沒法準(zhǔn)確知道發(fā)動(dòng)機(jī)情況。油質(zhì)不行，沒按廠家要求加燃油和機(jī)油，會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。混合氣燃燒不良，像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞都會(huì)這樣。進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器有毛病，或者進(jìn)氣有問題，比如空氣濾芯不干凈，也可能讓故障燈亮。排氣故障，像后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦出問題，尤其是三元催化器容易壞。

要排除故障，得檢查火花塞和分缸線，檢測(cè)燃油壓力系統(tǒng)，瞅瞅各缸噴氣嘴，檢查燃油泵及電路，還有氣缸壓力、進(jìn)排氣門間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR 閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是不是漏氣。要是水溫過高或者機(jī)油壓力報(bào)警燈亮，車明顯有故障，趕緊靠邊停車找救援。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了要重視，及時(shí)處理，別耽誤，保證車能好好跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）