車加滿油后油表沒滿，可能是下面這些原因。

加油太快，油箱溫度高，汽油蒸汽沖出來使油槍跳槍，油箱就沒真正加滿。

油箱浮子有問題，比如油泵的浮子故障，得更換油泵。

油箱的傳感器出毛病，這就要更換傳感器。

油表指針卡住，讀取數(shù)據(jù)錯誤，油浮子感應故障，比如油量傳感器接觸不良，信號不正常，油表就不準。

加油時發(fā)動機沒完全關閉或點火開關不在 P 擋，會讓油表讀數(shù)不準，再次啟動車輛可能會逐漸恢復準確。

要是改過，去掉加裝設備油表也許能恢復正常。

可以到 4S 店檢查儀表指針能否達到上線，指示是否準確，檢查燃油浮子能否給出正常信號，拆下將浮子打到最高看油表能否指示到最高，判斷油表或浮子哪個故障，然后更換。

解決辦法就是確保油槍完全插入油箱，等待油槍停止跳槍。檢查油泵的浮子，有問題就換。檢查油箱傳感器，故障了也換。

還要注意油箱剩余油量，別過度耗油導致油表顯示不準。

另外，燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成，能指示汽車燃油箱內(nèi)的存油量。

油箱有分開式和閉式兩種，要有足夠大容積，吸油管及回油管應插入最低液面以下，兩者距離要遠些，應設置隔板，要有周邊密封的蓋板和空氣濾清器，底部應距地面 150mm 以上，要做好內(nèi)表面的防腐處理。

加油別等報警燈亮，也不建議加滿，因為汽油泵依靠汽油散熱和潤滑，油量過少不利于油泵工作，減少其使用壽命。

汽油受熱膨脹和夏季高溫下?lián)]發(fā)成汽油蒸汽需空間容納，加太滿汽油蒸汽甚至液體汽油會進入碳罐儲存，既浪費又污染環(huán)境。

日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜后，再次啟動車輛時，油表指針可能低于之前顯示位置，這是正?，F(xiàn)象，偏差一般不超過一個指針寬度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）