汽車行駛中一頓一頓，可能是以下原因?qū)е隆?/p>

首先是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。積碳會(huì)影響進(jìn)氣量、燃油噴射和燃燒效果，動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫。要檢查火花塞是否需更換，節(jié)氣門是否要清洗。

其次燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分也會(huì)造成這種情況。要使用合格燃油。

再有火花塞、點(diǎn)火線圈等故障會(huì)造成缺缸，影響燃燒和動(dòng)力，需及時(shí)更換原廠配件。

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，比如點(diǎn)火線圈和火花塞故障，要選擇適合發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞定期更換。

汽車的剎車系統(tǒng)有問(wèn)題或優(yōu)先剎車系統(tǒng)起作用，可能因剎車燈敏銳，行駛中震動(dòng)觸發(fā)剎車開關(guān)，行車電腦接收錯(cuò)誤信息自動(dòng)斷油，也可能是油門位置傳感器等故障，需要逐一排查，可去 4S 店檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障，未起步前可通過(guò)觀察怠速是否穩(wěn)，慢加速和急加速有無(wú)頓挫來(lái)判斷。

變速箱故障，特別是自動(dòng)擋變速箱，上坡或急加速時(shí)老舊車輛易頓挫。要檢查節(jié)氣門是否過(guò)臟，清洗后仍有問(wèn)題可用檢測(cè)儀讀取開度數(shù)據(jù)，不正?？赡苁枪?jié)氣門總成故障。

火花塞極點(diǎn)間隙磨損大或陶瓷部分被擊穿要更換。

車輛點(diǎn)火模塊故障會(huì)導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火，出現(xiàn)頓挫。

嚴(yán)重頓挫可能是變速箱油內(nèi)有油泥，堵塞閥體內(nèi)油道，需加新油和清洗劑。

空濾長(zhǎng)期不清洗或不更換，進(jìn)入燃燒室的空氣有大量灰塵，灰塵和燃油粘連造成堵塞會(huì)出現(xiàn)頓挫，更換空氣濾芯可解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成工況惡劣，混合氣比例失調(diào)，燃燒不充分會(huì)出現(xiàn)挫車、抖動(dòng)，清洗相關(guān)部位積碳可改善。

點(diǎn)火系故障如火花塞、點(diǎn)火線圈、分缸線漏電、線路故障等，體現(xiàn)在加速上的頓挫，火花塞快到壽命期要預(yù)防性更換。

供油壓力低，油路堵塞、燃油泵故障等會(huì)影響霧化和及時(shí)給油導(dǎo)致頓挫。

油路堵塞包括噴油嘴膠質(zhì)物堵塞、汽油濾清器長(zhǎng)期不斷堵塞、燃油泵濾網(wǎng)堵塞等，燃油品質(zhì)不佳會(huì)加重堵塞。

燃油泵故障工作不良無(wú)法提供有效壓力也會(huì)出現(xiàn)頓挫。

傳感器工作不良或失效，比如前氧傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì)故障或接觸不良，前氧傳感器易附著積碳失效。出現(xiàn)這種故障，可先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重，清理節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳，做缸內(nèi)積碳清理。再檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，查看火花塞間隙量，老化要及時(shí)更換。還要檢查燃油系統(tǒng)，清理油路和噴油嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）