可以將有骨雨刮器換成無(wú)骨的。

大多數(shù)車型都能換，主要看雨刮臂與雨刮片的連接方式，不是螺絲固定的通常能直接換。

有骨和無(wú)骨區(qū)別在于雨刷本身，裝載機(jī)構(gòu)一樣。

無(wú)骨雨刮有很多優(yōu)點(diǎn)。一是膠條由橡膠和高分子材料組成，耐磨性好，經(jīng)過(guò)高壓噴射、硫化或氯化處理，涂層能提高刮凈度、潤(rùn)滑性和耐久性，特氟龍涂層的效果比石墨涂層更好，使用時(shí)長(zhǎng)更久。二是為減少雨刮臂工作壓力，重量比有骨雨刮輕約 60%，內(nèi)置鋼條要求高，能讓雨刮片受力更均勻，緊密貼合玻璃，不像有骨雨刮有的支撐點(diǎn)壓力不均。三是增加了防浮翼設(shè)計(jì)，高速和暴雨行駛時(shí)能提供順風(fēng)下壓力，風(fēng)阻系數(shù)低，出現(xiàn)抖動(dòng)飄起失效的幾率小。

常見(jiàn)的主流雨刮品牌有法雷奧、博世、山多力、電裝、冠軍、耐磨士、NWB、可普、愛(ài)多等。更換時(shí)不一定要用原廠品牌，尺寸和接口適合車型就行。

玻璃清洗劑選用不當(dāng)會(huì)加速雨刷老化，要用專用的車輛清洗劑。

雨刮出現(xiàn)異響，可能是膠條老化、口刃有污物、前擋玻璃有污物、氣溫低膠條變硬、頻繁不正常使用雨刷?？赏ㄟ^(guò)“抹牙膏”解決，擠出牙膏條狀涂抹在濕毛巾一角，反復(fù)擦拭膠條口刃，用毛巾將黑色污物擦凈。打磨雨刮翻新靠譜，但講究手法，用細(xì)砂紙對(duì)折夾住橡膠條，打濕膠條表面后輕柔摩擦三四次，沖洗干凈安裝回雨刮臂。

夏季高溫和寒冬，可把雨刮豎起來(lái)，防止橡膠變形或凍在前擋風(fēng)玻璃上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）