現(xiàn)代ix35 自動(dòng)擋車的檔位有 P 駐車擋、R 倒車擋、N 空檔、D 前行擋、S 運(yùn)動(dòng)擋、L 低速擋、M 手動(dòng)擋和 B 制動(dòng)擋。

P 駐車擋，車輛停穩(wěn)后掛入，變速器鎖緊機(jī)構(gòu)工作。

R 倒車擋，倒車時(shí)踩住剎車停穩(wěn)后掛入，行駛中不能掛。

N 空檔，位于倒車擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能傳遞，用于短期停車。

D 前行擋，能自動(dòng)換中高檔和降擋，換擋取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和行駛速度。

S 運(yùn)動(dòng)擋，用于激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最佳但油耗增加。

L 低速擋，長下坡或陡坡時(shí)用，注意轉(zhuǎn)速不能太高。

M 手動(dòng)擋，帶來駕駛樂趣，適應(yīng)復(fù)雜路況。

B 制動(dòng)擋，遠(yuǎn)距離滑行或下坡時(shí)用，提供制動(dòng)和能量回收。

不同路況的檔位選擇：上坡時(shí)，斜坡道路用“D-”減速升扭，動(dòng)力足用“D+”升擋防動(dòng)力浪費(fèi)，坡度大可用 S 擋。

下坡時(shí)，用“D+”升擋，緩坡用 3 擋，陡坡用 2 擋，特別陡用 1 擋配合剎車。

手動(dòng)模式下，踩剎車將擋位下拉至“D”擋，向右推檔桿進(jìn)入，通過方向盤“+”“-”撥片升降擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）