方程豹豹5后排音響表現(xiàn)不錯。

它采用帝瓦雷音響系統(tǒng)，有16個音樂揚聲器和2個功能型頭枕揚聲器。

高音揚聲器在兩側(cè)A柱下沿，中音揚聲器在中控臺中部、后排車門上部和兩側(cè)C柱，低音揚聲器在四扇車門下部和后備箱右側(cè)，4個天空聲道在兩側(cè)B柱和C柱上方，2個頭枕揚聲器在主駕處。

這種布局在同級硬派越野車中算精致型，能給車內(nèi)帶來較好聽音感受。

從音質(zhì)看，低音從20Hz超低音開始響應(yīng)不錯，深沉有力，適合動感流行樂，但中頻及高頻區(qū)間，尤其高音部分，因只有兩個揚聲器，表現(xiàn)一般，聲音密度稀疏。后排低音表現(xiàn)不如前排。

在解碼方面，面對高難度測試文件，如隱藏編碼格式的彩蛋文件、超出解碼規(guī)格的7.1.4文件和超高采樣率的母帶，表現(xiàn)不太理想，只能顯示部分文件，不過日常使用影響不大。

聲場定位上，主駕駛位和后排“老板位”有一定差異，前排中頻分布不足，導致定位有些許偏差，但兩個座位的聲場表現(xiàn)差距不大，左右差異符合主流水平。

車內(nèi)音樂生態(tài)方面，沒有獨立音樂平臺，依靠QQ音樂、網(wǎng)易音樂等第三方APP，支持數(shù)量多，最高支持Hi-Res，音源選擇集成在一級菜單，方便快捷。

帝瓦雷還為其打造了座艙聲場模式，有5種音效和3種聲場，還支持自定義，其中均衡器變化明顯，比如人聲模式下幾乎去除所有低頻。

對于喜歡用U 盤聽私家收藏的用戶，U 盤接口位置友好，方便插拔。而且還有內(nèi)置模擬引擎聲的小彩蛋，像蘭博小牛等，只是每個聲音要收費。

總的來說，方程豹5的后排音響在同價位車型中表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）