嵐圖追光 PHEV 的中控具有諸多亮點(diǎn)。

首先，其配備了由 12.3 英寸全液晶儀表盤、12.3 英寸中控屏和 12.3 英寸副駕娛樂屏組成的一體式懸浮智能三聯(lián)屏，十分亮眼。

同時(shí)，中控臺(tái)下方還有 9 英寸的觸控屏幕，后排也有獨(dú)立的控制面板，提升了操作的便利性和內(nèi)部檔次。

在智能方面，搭載高通驍龍 8155 座艙芯片，車機(jī)生態(tài)應(yīng)用豐富，支持騰訊隨行車載生態(tài)系統(tǒng)、車載微信、多元娛樂服務(wù)等功能，還提供 FACE ID 無感賬號(hào)登錄，通過“刷臉”即可登錄，便捷性高。

基于天元架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高度智能化和網(wǎng)絡(luò)連接，通過軟/硬件整車功能升級(jí)，帶來前沿智駕體驗(yàn)。

DMS 疲勞監(jiān)測系統(tǒng)能降低疲勞駕駛隱患，540°超清全景影像和透明底盤實(shí)現(xiàn)無死角防護(hù)，還有中保研測試中滿分的 AEB 功能等，配置豐富。

動(dòng)力上，搭載由 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 530 馬力，綜合扭矩 810 牛·米。續(xù)航方面，搭載 43 千瓦時(shí)大容量電池，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 262 公里，綜合續(xù)航里程達(dá) 1260 公里，零百加速僅 5.9 秒。

全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，脫困能力強(qiáng)。采用嵐海動(dòng)力智能多?；靹?dòng)技術(shù)，支持 6 種動(dòng)力模式。

此外，新車采用環(huán)抱式座艙風(fēng)格，方向盤造型運(yùn)動(dòng)，中央通道位置寬大，換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕式，中央扶手箱為對(duì)開式開啟。車內(nèi)大面積采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹，質(zhì)感和觸感佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）