嵐圖夢(mèng)想家的續(xù)航里程表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其純電續(xù)航方面，在 CLTC 工況下，純電續(xù)航里程可達(dá) 235 公里左右。

實(shí)際使用中，比如夏天開(kāi)空調(diào)行駛 180.3 公里后，剩余電量仍能繼續(xù)行駛 48 公里，總計(jì)可達(dá) 230.3 公里，純電續(xù)航性能穩(wěn)定可靠。

假設(shè)車(chē)主每個(gè)工作日上班通勤 40 公里，充電一次即可滿(mǎn)足每周 5 個(gè)工作日的通勤。

綜合續(xù)航能力更是強(qiáng)大，搭載先進(jìn)的嵐海動(dòng)力 PHEV 架構(gòu)，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程可達(dá)到 1411 公里。

在多種路況下，如高速、市區(qū)、國(guó)道等，都有優(yōu)秀的表現(xiàn)。在高速駕駛時(shí)，時(shí)速設(shè)定在 115km/h，純電模式下續(xù)航能跑 199.9km，綜合能耗為 18.6kwh/100km；油混模式下跑 56 分鐘，高速加城區(qū)綜合跑 63.7km，油耗為 5.3L/100km。

在長(zhǎng)途測(cè)試中，甚至能夠輕松超過(guò) 1000 公里。而且此前的高溫續(xù)航測(cè)試中，跑了 1366 公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 96.81%。此前還有媒體測(cè)試，在不補(bǔ)能情況下跑了 1310 公里，最終續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 106.4%，預(yù)留了一定的冗余設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）