奧迪 S7 刷一階很不錯。

奧迪 S7 搭載的 2.9T 發(fā)動機本身就有強大的性能基礎，和保時捷共同研發(fā)生產，最大功率 331kW/450Ps，最大扭矩 600N·m/1900-5000rpm，還有 48V 輕混系統加持。

雙渦輪增壓器反置式布局，進氣歧管短，渦輪遲滯低，動力響應好。中冷器采用水冷式，溫度控制穩(wěn)定。發(fā)動機采用無缸套設計，通過 APS 涂層代替缸套，利于散熱、實現低摩擦和輕量化。傳動方面匹配 8AT 變速箱和機械 quattro 四驅，本身動力總成改裝潛力大。

刷一階具體操作時，會先通過專用設備檢測車輛確保健康，再安裝路試設備采集數據，傳給國外程序商。程序商會綜合車輛程序、路試數據、合理需求、油品等客觀信息定制優(yōu)化程序。

刷一階后實際效果明顯。起步更輕盈，加速隨給隨有且持續(xù)線性，動力遲滯現象改善，后端爆發(fā)力更強。換擋邏輯更清晰聰明，升降檔更積極平順，低檔位頓挫現象得到改善，動力與操控更線性。聲浪也更加低沉渾厚，性價比和安全性高。

不同地區(qū)的案例中，刷一階后的奧迪 S7 動力輸出更強勁，加速推背感強烈且持續(xù)，渦輪介入前遲滯感消失，加速更順暢。比如上海的案例，經過二次微調做到了 554 匹 710 牛米，車主老婆很興奮。還有新車剛提就來刷的案例，一階刷完零百加速成績大幅提升。總之，奧迪 S7 刷一階能有效提升車輛性能，帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）