寶駿 730 的手動(dòng)變速箱型號(hào)為 MQ250，是柳州上汽汽車變速器有限公司生產(chǎn)的，為長(zhǎng)城自主研發(fā)產(chǎn)品。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，純機(jī)械控制，換擋行程短，反應(yīng)快，力度適中，擋位清晰，換擋平順。

不過(guò)，寶駿 730 的 6MT 變速箱 1、2 擋傳動(dòng)比間隔較大，換擋時(shí)會(huì)有頓挫感，存在異響抖動(dòng)問(wèn)題，且對(duì)駕駛技術(shù)要求更高，換擋要更勤快，對(duì)油離配合要求也更高。

寶駿 730 的自動(dòng)變速箱為 CVT 型，由上汽集團(tuán)自主研發(fā)，代號(hào) CTF25。這款 CVT 變速箱實(shí)現(xiàn)了 2.08 - 14.5 的可變速比，平順性受到用戶認(rèn)可，只適合搭載于小排量、低扭矩車型，可能是為了替代老舊的 AMT 變速箱。

其傳動(dòng)系統(tǒng)有所升級(jí)，采用鏈條傳動(dòng)能避免打滑，在鋼帶類型上做了優(yōu)化，采用不等長(zhǎng)鏈節(jié)解決共振導(dǎo)致的嘯叫問(wèn)題。整體輕量化設(shè)計(jì)，總重 90KG，在同級(jí)別中屬主流水平，體積縮小，如內(nèi)置油泵且用電動(dòng)泵，省去金屬件。液力變矩器能在較低速時(shí)鎖止，提高傳動(dòng)效率，節(jié)省燃油，但是否會(huì)帶來(lái)頓挫感有待檢驗(yàn)。

在可靠性方面，AMT 和 CVT 變速箱表現(xiàn)都不錯(cuò)，但 CVT 變速箱駕駛感優(yōu)于 AMT 變速箱，AMT 變速箱換擋頓挫感強(qiáng)，換擋邏輯混亂。

總之，寶駿 730 的變速箱品牌和性能各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）