當(dāng)遇到 EWP 故障時，我們可以按照以下步驟來分析：

首先，檢查組合儀表上的故障提示，確定問題指向高壓部件冷卻系統(tǒng)。

然后觀察 PHEV 儲液罐中的冷卻液液面，看是否處于正常位置。

接著，使用故障檢測儀檢測，若無故障代碼存儲，進(jìn)入驅(qū)動電機(jī)控制模塊，驅(qū)動 EWP，若 EWP 能正常工作，說明 EWP 線路正常。

再對之前拆過的高壓部件冷卻系統(tǒng)冷卻液管進(jìn)行目測，查看有無泄漏。若未見泄漏，用故障檢測儀驅(qū)動 EWP 工作數(shù)次，每次工作一定時間，然后試車。

若故障依舊，向 PHEV 儲液罐中添加冷卻液，松開 PHEV 散熱器出液管排空氣，再用故障檢測儀驅(qū)動 EWP 排空氣后試車。

若還是無法解決，查看廠家發(fā)布的技術(shù)服務(wù)公告。比如有通過升級 MCU 版本來解決相關(guān)故障的公告，就將 MCU 升級為最新版本后試車。

進(jìn)一步查看維修資料，了解高壓部件冷卻系統(tǒng)的組成部件，以及各部件的作用和工作原理。讀取高壓部件的相關(guān)溫度數(shù)據(jù)，查看各部件在冷機(jī)狀態(tài)下的溫度是否正常，以及 EWP 轉(zhuǎn)速是否正常。

總之，通過以上一系列的排查和分析步驟，能夠較為準(zhǔn)確地找出 EWP 故障的原因，并采取相應(yīng)的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）