汽車搭電其實(shí)不難，但操作得規(guī)范，不然可能損壞電瓶。

先把救援車輛和被救援車輛頭對頭靠在一起，救援車別熄火。然后準(zhǔn)備兩條電瓶線，打開兩車引擎蓋，找到電瓶，分清楚正負(fù)極，千萬別接錯。

紅色正極電瓶線一端接到救援車電瓶正極接線柱，另一端接到被救援車電瓶正極接線柱。黑色負(fù)極電瓶線也這么接，一端接救援車負(fù)極接線柱，另一端接被救援車的合適位置。這里要注意，被救援車的負(fù)極不要直接接電瓶負(fù)極，找發(fā)動機(jī)里有鐵的地方，整個(gè)車身就是個(gè)大負(fù)極，這么做能防止打火損壞部件。

接好線后，別馬上啟動車子，先讓它充個(gè)三五分鐘。要是兩車體量差別大，救援車可以在怠速時(shí)踩下油門，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快充電。等幾分鐘后，去被救援車打火，基本就能打著。

還有種辦法是用救援電瓶，比如電容式的，平時(shí)不用充電，操作簡單，正負(fù)極夾好就行，充電快放電也快。

被救援車啟動后，至少怠速充半個(gè)小時(shí)電，最好跑起來，這樣充電更快。

總之，搭電時(shí)別讓正負(fù)極碰到一起，接線拆線一根一根來。搭電完跑一跑給電瓶充電，還要找到電瓶虧電的源頭，做好預(yù)防。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）