2023 年嵐圖的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，前景也較為樂(lè)觀。

這一年，嵐圖全年銷量超過(guò) 5 萬(wàn)輛，12 月更是月銷破萬(wàn)，同比增長(zhǎng)顯著。嵐圖夢(mèng)想家表現(xiàn)出色，成為銷量增長(zhǎng)的主力，其科技感十足，擁有多項(xiàng)高端配置。

雖然上半年成績(jī)一般，但下半年隨著新車推出，銷量逐漸提升。嵐圖在技術(shù)方面展現(xiàn)了一定實(shí)力，如追光的 CDC 電磁懸架、4D 智慧底盤技術(shù)等，F(xiàn)REE 搭載的智能駕駛系統(tǒng)等。

不過(guò)，嵐圖仍面臨一些挑戰(zhàn)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，銷量還有差距。比如夢(mèng)想家與騰勢(shì) D9 比，F(xiàn)REE 與理想、問(wèn)界 M7 比，銷量都略遜一籌。嵐圖的熱度也相對(duì)較低，聲音較小。在產(chǎn)品特性方面，特點(diǎn)較模糊，個(gè)性不足。

為提升銷量和競(jìng)爭(zhēng)力，嵐圖選擇與華為合作。華為將為嵐圖提供智能駕駛解決方案和鴻蒙車機(jī)，助力智能化迭代升級(jí)。但從協(xié)議到產(chǎn)品上市需要時(shí)間，短期內(nèi)只能增加品牌聲量，新技術(shù)含量的提升要等新車型上市。

嵐圖要實(shí)現(xiàn) 2024 年 10 萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，難度較大。需要進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，明確產(chǎn)品定位，加強(qiáng)品牌建設(shè)，擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。比如優(yōu)化 SUV 車型 FREE 的競(jìng)爭(zhēng)力，提升追光的銷量。

總之，2023 年嵐圖取得了進(jìn)步，2024 年雖有挑戰(zhàn)，但也充滿希望。在技術(shù)創(chuàng)新、與華為合作、優(yōu)化產(chǎn)品等方面持續(xù)努力，嵐圖有望取得更好的成績(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）