科二倒車入庫怎么修方向盤,倒車入庫怎么修方向盤圖解

在汽車倒車入庫這一過程之中，正確運用方向盤屬于極其重要的技能。若要將此技能掌控到位，起初需要頻繁查看兩側(cè)的外后視鏡，憑借后視鏡觀測車身（或者輪胎）與庫線之間的間距，從而做到胸中有數(shù)。另外，操控方向盤的動作要輕柔，整個進程要緩慢，越慢越佳，這是旨在避免因速度過快，進而造成直接壓線的狀況。

倒車入庫通常存在三種需進行調(diào)整的情形：其一為回正之際方向盤打得過早，在此狀況下需要透過外后視鏡加以觀察，倘若察覺汽車的右后側(cè)輪胎距離邊線較近，那么就需要將方向盤回正半圈上下。倘若距離邊線越近，回正的角度就應(yīng)當越大，待到車輪胎與邊角的間距近乎相等時，再次打死方向盤，達成入庫操作。第二種情形是回正之時方向盤打得過晚，這時需要將方向盤完全打死，待車身與邊線平行之際，回正方向盤，完成倒車入庫。第三種情形是已經(jīng)入庫，想要修正車身，需要依據(jù)車尾與線的間距來判別。要是車尾偏向右側(cè)，若想讓車往左一些，就往左轉(zhuǎn)動一點方向盤；倘若想要往右修正車身，就往右轉(zhuǎn)動一點方向盤。此處需要留意的是，修正應(yīng)當提前做出判斷，要是已然入庫了，再進行調(diào)整極易壓線。

歸結(jié)而言，方向盤打得過早就得提前回正，方向盤打得過晚就延后回正，修正車身時，想要往哪個方向調(diào)整就朝哪個方向打方向盤。倒車入庫的正確方式為，通過后視鏡觀測輪胎與線的間距，兩個手指寬（約 30CM）為最為理想的間距，此時開始回正方向盤。當車身與兩邊的邊線呈平行狀態(tài)時，就能夠直接后倒入庫了。

當然，這些技能并非是絕對的。在實際的操作當中，需要依照具體的情形靈活應(yīng)變，只要能夠在不影響他人、確保安全的前提之下，哪怕就是壓線了再回正，也并無大礙。

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