CVT 是一種自動變速器，又稱無級自動變速器。眾多國內(nèi)外汽車均采用 CVT 變速器，其具有結(jié)構(gòu)簡易、維保便捷、體積小巧、質(zhì)量輕盈等優(yōu)勢。

CVT 變速器內(nèi)部由兩個錐輪和一根鋼鏈構(gòu)成。變速器的鋼板鏈能夠在錐輪上移動，進(jìn)而達(dá)成變速器的變速變扭。

CVT 變速器在變速變扭時表現(xiàn)搶眼，而且能夠提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

除了 CVT 變速器之外，汽車上還有另外兩種常見的自動變速器：AT 變速器和雙離合器變速器。

雙離合器變速器是在手動變速器基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，其內(nèi)部構(gòu)造與手動變速器相仿。

雙離合器變速器只是比手動變速器多了一組離合器和一套換擋控制裝置。其中一組離合器控制奇數(shù)擋，另一組離合器控制偶數(shù)擋。

雙離合器變速器的換擋迅速，傳動效率高，故而在一些性能車上得到廣泛運(yùn)用。

AT 變速器亦稱液力變矩器變速器，它借助液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接。AT 變速器內(nèi)部設(shè)有眾多行星齒輪，通過它們達(dá)成變速器的變速變扭。

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