制動(dòng)踏板踩下時(shí)產(chǎn)生的響聲屬于正常情況，此聲音由自動(dòng)擋汽車(chē)的變速桿鎖定機(jī)構(gòu)引起。當(dāng)自動(dòng)擋汽車(chē)處于 P 擋時(shí)，只有踩下制動(dòng)踏板，才能切換至其他擋位，這是因?yàn)樽兯贄U內(nèi)設(shè)有鎖定裝置。

該鎖定裝置可有效避免駕駛員的誤操作。

汽車(chē)中常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有三種：AT 變速器、雙離合變速器和 CVT 變速器。

AT 變速器是技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的自動(dòng)變速器，又稱(chēng)液力變矩器變速器。

AT 變速器通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，變速器內(nèi)有多個(gè)行星齒輪，依靠它們實(shí)現(xiàn)變速和扭矩變化。

CVT 變速器是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，它僅有兩個(gè)錐輪和一條鋼鏈。

CVT 變速器的鋼鏈能夠在錐輪上移動(dòng)，從而使變速器實(shí)現(xiàn)變速和扭矩變化。

CVT 變速器的換擋平穩(wěn)性極佳。

雙離合變速器是基于手動(dòng)變速器的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器類(lèi)似。

雙離合變速器僅比手動(dòng)變速器多了一組離合器和一套換擋控制裝置。

雙離合變速器的換擋速度較快。

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